Comme je suis en vacances la semaine prochaine, j'aimerai en profiter pour aller chez EMS à Beziers pour faire remagnetiser les 2212 de mes 4311 (ils sont rincés les bougres).
Les membranes sont en place et les suspension est en bon état.
J'ai lu par ci par là qu'il y a un risque de décollement de kelkchoz pendant l'opération. Qu'est ce que cela entraine si cela arrive (HP foutu ou membranes foutu ou Dust Cap qui explose (ça me ferais chier, il est très beau celui du 2212) ou ... Putain je flippe :shock: )?
Vous l'avez compris j'y vais un peu à reculons. J'ai pas du tout envie de me retrouver sans JBL (Quoi...? Qui c'est le drogué ?!!) et à devoir trouver des 2212 ou 2213 en plus. :(
Est ce que les habitués peuvent décrire un peu l'opération ? Quelles sont les HP JBL concernés ? Le fait-on aussi sur les compression et tweeters (style le25 et style 2405) ? Le temps entre chaque remagnetisation? Y a-t-il des HP non récupérable ? etc, etc.
Et surtout quantifier les risques que ça tourne mal.. ? :rire1:
J'ai les 125a des L36 à remagnetiser aussi...
Merci d'avance.
Sujet: Re-magnetisation des HP 
Mar 16 Juin - 21:06