Conseils de remise en état d'une paire de XPL-200

Bonjour à tous,
Depuis ce matin, je suis re-rentré dans le club des JBListe après avoir pris du plaisir, il y a de nombreuses années, avec des Décades L16 et L36.
Les caisses sont en très bon état pour leur age mais nécessiteront un ponçage et un huilage pour leur redonner de la classe. Un bon nettoyage du plastique de la façade ne leur fera pas de mal
Le placage de cette gamme XPL était il assez épais pour se risquer à faire un ponçage à la machine ? Je sais que sur mes L36 et L16, il n'y avait aucun problème pour cela (Rien à voir avec du placage Wharfedale en papier à cigarettes).

Pour les HP, ils fonctionnent tous mais j'ai un peu de travail pour les remettre en état.
La première chose à faire, changer les suspensions des grosses gamelles. Les voici dans leur jus :


Le deuxième chantier, concerne le Hp haut-médium. Le premier propriétaire à remplacer, proprement, le 095TI d'origine par un LE 5-8.




Comme vous le voyez, il a fait les choses proprement en utilisant le châssis et la grille du 095TI, donc pas d'incidence sur la façade.
Je me questionne sur ce remplacement de HP.
Comme il a récupéré des éléments des HP d'origine, on peut imaginer qu'ils avaient rendu l'âme. Ce serait un crime de cannibaliser des hauts parleurs qui fonctionnent. Y aurait il eu un intérêt qualitatif à faire ce changement ?
Qui connait ces LE 5-8 ? Au vu de leurs caractéristiques, auraient ils nécessité une modification du filtre ? A l’œil, Ils ne semblent pas avoir été modifiés, mais avant de remettre des HP d'origine, je préfère prendre des précautions. Par ailleurs, pour le son, faut il remettre des HP d'origine ?

Les experts et les autres, lâchez vous.
Merci à vous de m'aider

J'en remets une petite couche :
Quel est le filetage des pointes de découplage ?
Merci d'avance

Bonjour et bienvenue sur le forum

Le point fort de cette XPL200 est justement son haut-médium à dôme titane, bien plus noble que le LE5-8. Là, ce changement, c'est comme remplacer une compression non chargée par son pavillon, ce n'est pas le même rendement, mais en noblesse de timbres et pouvoir d'analyse, c'est sans commune  mesure avec un LE5-8 à membrane papier.

Le gougnafier qui a vendu ces enceintes a récupéré ce qu'elle comportait de plus intéressant en composant HP et donc son principal avantage...C'est pitoyable !! ://www.e-

Il va falloir en dénicher 2 autres, en espérant pouvoir les trouver, ce qui risque d'être assez compliqué. Il va sans doute falloir se battre et être patient mais cela en vaut la peine.

Essayes de contacter "cricri" qui est membre du forum, et qui est spécialisé dans la restauration des JBL. Tu trouveras ses coordonnées sur son site Restauraudio, il est sur Rouen, un peu en dessous....

Merci Mattera91 pour ta réponse.
Je pense en avoir trouvé. En fait ce sont des T030 qui sont identiques aux 095TI aux grilles près.
Y'a t'il un risque physique pour des HP d'origine à les rebrancher si le filtre a été modifié ? Je vérifierai que les impédances soient les mêmes

Si le filtre a été modifié pour "adaptation..." au LE 5-8 c'est normalement en restant sur une base de haut médium donc à priori aucun risque en termes de dommages aux drivers.

Mais ce LE 5-8 c'est effectivement du n'importe quoi, et si c'était "ad hoc" JBL l'aurait pratiqué en son temps :chut!:

ratitifb a écrit:

Si le filtre a été modifié pour "adaptation..." au LE 5-8 c'est normalement en restant sur une base de haut médium donc à priori aucun risque en termes de dommages aux drivers.

Mais ce LE 5-8 c'est effectivement du n'importe quoi, et si c'était "ad hoc" JBL l'aurait pratiqué en son temps  :chut!:

Merci ratitifb, ça me rassure.
Je démonterai un filtre pour vérifier si le filtre a été bidouillé en espérant que ce soit un gougnafier qui a fait les soudures pour que ce soit visible. C'est malheureusement impossible de trouver le plan ou une photo du filtre.

Bonjour Did02 ,

Tout d'abord félicitation pour ton achat , tu ne le regrettera pas .

Je connais un peu le problème vu que j'ai construit des DIY 250XPL ( le grave et bas medium de 250TI le 093TI de la XPL avec le filtre XPL ).

Il est vrai que le 093 était l'élément clé de la XPL avec son filtre , le grave et bas médium étant son point faible .
Le 093 avait un défaut sur la suspension en mousse qui se désagregait avec le temps , je comprend donc que on ait remplacé le O93 par un LE5 ...

J'avais un medium 104H assez similaire au LE5 T , puis je l'ai remplacé par un 093TI .

La différence de qualité est notable mais on vit cependant très bien avec un LE5 ou un 104H .

Je n'ai pas modifié le filtre XPL avec le LE5 et donc il était ok pour le 093 je n'y ai d'ailleurs pas touché pour les autres éléments bas médium et aigu mais installé des atténuateurs ( certain vont trouver que cela est une hérésie et que c'est du n'importe quoi ) .
Tout ce que je peux dire c'est que j'ai pu écouter aux US des 250 Ti ( en mono ampli ) avec un filtre modifié par un gourou de JBL et qu’elles étaient bien loin de mes 250 XPL  bi_amp.

Je pense que le mieux est de se fier à son oreille et si c'est acceptable sans bidouiller le laisser comme cela .

Je pense que mettre un atténuateur sur le LE5 serait une bonne idée , je ne connais pas les sensitivité du LE5 vs 093 .
Des 4 voies sont un peu difficiles à régler avec des atténuateurs etc ... mais avec le temps on y arrive.

Si par contre tu ne veux pas rester avec les LE5 tu put voir ce lien qui vend des clones de 093 mais je ne connais pas la qualité de ce produit :
https://reconingspeakers.com/product/jbl-093ti-custom-built-midrange/

Bonne journée

Ger56

https://manuals.harman.com/JBL/HOM/Technical%20Sheet/XPL200a%20ts.pdf

La fiche technique peut aider

Merci Ger56 pour ta réponse.
Tu me rassures un peu pour le filtre mais tu m'interpelles sur la référence du HP.
Tu parles d'un 093TI, je croyais que c'était un 095TI.
Effectivement sur la doc des XPL 200A, c'est indiqué 093TI. Tu as raison. Etait ce le même sur les XPL200 ?
Est ce à dire que le 095TI n'était monté que sur les XPL 160 ?

Ça me fout les boules car j'avais trouvé des T030 qui sont identiques au 095TI (à la grille près).

Merci Ounesh

Dommage que la fiche des XPL200 soit introuvable

Bonjour Did02 ,

Les 093 et 095 doivent être les mêmes mais je crois avec des impédance différente ?
Le T030 est le modèle pour les installation sur voitures .

Lien sur la XPL200 avec en téléchargement info technique et manuel .

NB : Si tu as la possibilité de tourner en bi_amp n’hésite pas , tu ne reviendra pas en arrière ...

Ger56

Je viens de lire ceci sur un site US :

If I ever saw an XPL200 tech sheet it was very briefly.

Known differences:

XPL200
095Ti (aluminum wire)
046Ti (aluminum wire)
0 dB and +2 dB UHF switch.

XPL200A
093Ti (copper clad aluminum wire)
046Ti-1 (copper clad aluminum wire)
-2 dB and 0 dB UHF switch.

Un français y a même répondu :

Hello!
I leave in France and i have XPL 200 with 095TI
Best regards


Quelqu'un peut il me confirmer cette info ?

Did02 a écrit:

I leave in France

Pas de doute c'est un français :moqueur:

Oui, mais pas un agrégé d'anglais. lolll

Par contre, il essaie de dire un truc qui m'arrangerait

ger56 a écrit:

Bonjour Did02 ,

Les 093 et 095 doivent être les mêmes mais je crois avec des impédance différente ?
Le T030 est le modèle pour les installation sur voitures .

Lien sur la XPL200 avec en téléchargement info technique et manuel .

NB : Si tu as la possibilité de tourner en bi_amp n’hésite pas , tu ne reviendra pas en arrière ...

Ger56

La seul chose que je peux dire c'est que les LE 5-8 qui étaient montés ont une impédance de 6 ohms.

Je ne peux que de la bi-amp passive. Je crois que ce n'est pas recommandé pour ces bébêtes. Je n'ai pas de filtre pour faire de l'actif.

Un filtre behringer ce n'est pas un gros investissement mais il te faut 2 ampli et un préampli ou un ampli / preampli intégre avec une fonction in / out .

Ger56

J'ai les amplis qu'il faudrait. Des Linn. Un Klout pour le bas et un LK280 avec Alim Spark pour le haut.

ET alors , tu attend quoi ?

Ger56

Lol, d'avoir changer les suspensions des boomers.

Qui connait l'impédance des 095TI montés dans ces enceintes ?

Pour ma part je vais essayer de vous dénicher le plan du filtrage , ce n'est pas garanti car mon ancien ordi a rendu l'âme sans prévenir, je l'avais dans mes favoris, mais il me semble que je l'avais déniché sur un site non officiel qui rassemblait vraiment tous les schémas de filtres des enceintes JBL.

mattera91 a écrit:

Pour ma part je vais essayer de vous dénicher le plan du filtrage , ce n'est pas garanti car mon ancien ordi a rendu l'âme sans prévenir, je l'avais dans mes favoris, mais il me semble que je l'avais déniché sur un site non officiel qui rassemblait vraiment tous les schémas de filtres des enceintes JBL.

Merci d'avance.

Une info trouvée sur un site US

C'est un 095TI pour une XPL200


J'ai ma réponse.

Une confirmation peut être ???

Attention, ces 4Ω ne sont que la résistance du fil de la bobine mobile  :chut!:

Bonjour
oui, attention à ne pas confondre résistance et impédance :)